问题1：航空意外险一年哪里买

乘客可通过以下三种方式购买到一年期航空意外险。

1、找保险公司或者代理人购买。投保者可以直接到保险公司的柜台投保，这种方法比较直接了当，有什么不懂的问题也可以当面问清楚，可以直接跟保险业务员沟通，然后再进行投保；或者找个靠谱的保险代理人投保。

2、通过网站购买一年期航空意外险。现在各大保险公司基本都有其网络平台销售产品，投保者可以打开保险公司的官网，找到自己想要投保的产品网页，根据提示进行操作即可。

3、通过安全的第三方网络平台购买。这种购买方法最大的好处在于可以很快地货比三家，既省时间，又可以找到最适合自己的保险产品。许多人可能对于网上购买保险的真实性会心存疑虑，现在通过网络销售的意外险几乎都是提供电子保单，在购买成功后即可拨打保险公司电话查询验证。

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问题2：需要买航空意外险吗

需要买航空意外险吗，要根据自身情况自行选择。航空意外险不属于强制性保险。

如果有以下考虑，可以购买：

一是近年来空难事故频有发生，投保一份航空意外保险能够为自己的安全出行增添一份保障，并且能够在发生意外之后，缓解家庭的经济压力；

二是航空意外保险不仅仅是保障航空意外伤害，有的还包括航空延误、行李延误等等；

三是航空意外保险保费低，保额高，保险杠杆作用明显。

一般来说，市面上绝大部分的航空意外险保的是乘客从上飞机到下飞机这段时间内发生的航空意外事故。虽然保障的时间和空间受限，但是保障责任齐全且分明。

只要在保险期限内，被保人因遭受航空意外伤害导致身故或残疾，保险公司都会按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金或按身体残疾所对应的比例给付残疾保险金。

另外，如果不是经常出差、旅游的人士，不需要购买机票捆绑的航意险和长期航意险，因起性价比低级以及价格较高，因此这种情况下不需要购买。

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问题3：航空意外险怎么退

航空意外险可以按照以下流程退款：

如果是当日或者次日生效的航空意外险，可以直接给保险公司拨打电话，然后告诉对方被保人的身份证号码；

如果是一年期或者的航空意外险，在犹豫期内进行退保则可以退还其全部保费，犹豫期外进行退保只有一年期的可以退还其现金价值。

问题4：航空意外险属于什么险

航空意外险属于意外伤害保险。当被保人购买这个保险后，在乘坐飞机时由于自然灾害或者意外事故而受到伤害或者死亡时，保险公司按照合同约定进行赔偿。

航空意外险的保险责任通常有三种，分别是身故保险金、残疾保险金、医疗保险金，有的产品还会有延误保险金的责任。

具体的不同保险产品的保险责任额度是不一样的，我们是否购买，自己决定，一般可以在买机票时一起购买，或者在飞机起飞前，自己单独购买。

通常航空意外险的保费非常便宜，一般是几块钱到几十块，用户可以自己选择起保的时间和保障的时间，比如可以选择保2天或者7天这样。同时航空意外险的保额一般比较高，高达百万，所以，航空意外险是一个性价比和杠杆很高的产品，几十块钱就能拥有上百万的保障和安心。

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问题5：航空意外险40元保额是多少

通常来说，当发生飞机失事等空难时，对于乘客方的赔偿由两部分组成，一部分是航空公司给予的赔偿，国内航线最高可以拿到40万元赔偿金，一部分是投保的保险公司所承担的赔偿，航空意外险的话，一般最高赔付金额为200万，40元的航空意外险，赔付金额和自己购买的保额相关。

航空公司的赔偿，不管有没有购买商业保险，只要是失事飞机上的乘客，都可以得到这份赔偿，至于赔偿多少，有国内外航线的区分。

国内航线：如果是乘坐的国内航线，飞机失事的话，最高可以拿到40万元的赔偿金。

国际航线：如果是乘坐的国际航线，飞机失事的话，可以要求得到超10万元特别提款权的赔偿。

如果乘客在登机前购买了意外险、定期寿险、带有身故保障的重疾险等多种险种的话，那失事后是可以叠加赔付的。比如说买了100万保额的意外险、100万保额的定期寿险、30万保额的带有身故保障的重疾险，那飞机失事后，可以同时向几家投保公司申请理赔，合计能赔付230万。

航空意外险指的是保险人对乘坐航班的旅客，对在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡，给予一次性赔偿的保险。保险责任范围是从被保险人踏入保险单上载明的航班（或等效班机）舱门时开始，飞抵目的港后走出舱门时为止。至于理赔流程也很简单，被保险人遭受意外伤害，自伤害发生日起180日内身故或残疾，直接可以向保险公司申请理赔，保险公司会按照给付比例表，一次性进行赔偿。

问题6：航空意外险真的有必要买吗？

有必要选择购买合适的航空意外险。购买要擦亮眼睛。

由于天气等不可抗力因素，飞机往往会延误，毕竟飞机不像火车汽车，在天上发生个意外也非常之恐怖，因此航空险当中的航空延误险、航空意外险成了人们关注的焦点。

与此同时，各大机票销售网站也相应的推出了航空险套餐，如果是你，你真的会去购买吗？你又看到了商家在背后隐隐的笑了么？

1.价格差异明显

从保险期限、保额相同或相近的情况来看，很多第三方平台销售的价格都要比保险公司官网给的价格要多的多。这不由得让人深思，价格差异如此之明显，作为购买方知道了这样一种情况，大概率就不想在第三方买了吧？

2.利润分化严重

第三方平台给出的价格如此之高，却并没有全都流入保险公司之手。由于第三方订票平台的流量可观，销售场景适宜，它也会从中获益，通过收取佣金和渠道费用来充实自己的钱袋。而保险公司为了保费规模却又不得已这么做，很多都是保本甚至亏损运营，留给他们的或许只是一纸数据。

因此我们看到的其背后的利润走向似乎并不公平，但这又要归结于谁呢？是保险公司自己治理不当，还是市场下的他们早已失去客观之心，恐怕只有卖保险的人自己知道。

3.营销模式应当完善

有的用户真的会在第三方票务平台买票时就把保险买了，另一方面考虑到有时候将其报销也方便许多。此时第三方订票平台展现了保险公司官网没有做到的优势，因此在这一方面，保险公司是不是应该学着加以完善呢？

加强自身平台的建设，哪怕是自己的营销号方面，也尽可能的让买航空险这样一个流程得到简化，真正做到去中介化，真正做到把利益还给用户，真正的做到保险公司、第三方平台、用户这三者之间的平衡。

最后，随着人们看待保险态度的改变，人们越来越看重这样一个生活保障，也希望大家对航空险的购买方面有了更新的认识，不过话又说回来，最终的选择权还是在大家手上，自己开心就好。

问题7：飞机有必要买航空意外险吗

一般航空公司都会向保险公司购买责任险，如果运送途中出现意外，航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。而对于像金先生一样经常坐飞机的旅客来说，其实购买一次性的20元航空意外险有点不划算。人保财险温州市分公司一位工作人员介绍，传统的20元航空意外险是机票销售网点搭售的产品，此种保险的保障期仅限于当次航班，从投保人登上飞机至飞行结束离开飞机，保障范围仅限于飞行途中出现意外而造成的人身伤害。所以20元的航空意外险，应该说是比较适合偶尔搭乘飞机出行，并且没有购买任何人身保险的旅客。像金先生这样需要经常搭乘飞机出行的人，可以向保险公司购买一份年度航空意外险，保费从5元至200元不等，最高保额为200万元，这样一年可省不少钱。

需要注意的是，一般旅客在正规网站或者机票代销点购买的机票，会被询问是否要购买20元的航空意外险，这种情况下，旅客可以选择不买。但是像携程、去哪儿等机票订购网会搜索到一些特价折扣或促销机票，这些机票往往被销售者要求必须购买20元的当次航空意外险。

记者从市区几大保险公司了解到，各家公司都有年度航空意外险，如人保财险的航空意外年度保险最低一档保费为9元，保期为1年。保额分20万元至200万元七个档次，最高200万元保额的保费为90元。此外，中国人寿的年度航空意外险保期不但有1年的，还有7天、15天、1个月、6个月的时限。保费为2至50元，最高保额为100万元。

途径

航空意外险的购买有两个途径：第一，找保险公司或者代理人购买，第二，通过网站购买，各大保险公司基本都有其网络平台销售产品，另外，也可通过安全的第三方网络平台购买。鉴别真假

1、到承保公司查询：

购买“航空意外险”之后，应该根据保险单号到承保公司的网站上查询，或拨打客服热线查询保单号是否存在，以辨别真伪。

2、看日期、电话、网址：

真保单上的保险生效时间，应该与机票相挂钩，精确到起止的年月日分，而假保单则只有起始的年月日;真保单的背面应该显著印有保险公司的服务电话、网址。不能购买情况

一般以下三种情况不可购买航空保险：

1）预订信用卡支付直接至机场航空公司柜台打印报销凭证的电子机票无法购买保险；

2）该出票城市的代理人暂时无法出售保险；

3）乘机人法定年龄不在保险公司承保范围。

机票里已经含有保险，为什么还要购买航意险？

机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡，应对航空旅客赔偿的责任保险。依据国际惯例和我国有关民用航空的法规，飞机需要保险，飞机保险的保险责任范围包括：一是机身险，即飞机在飞行或滑行中以及在地面上，发生的造成飞机及其附件的意外损失或破坏；二是第三者责任险，即由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成的第三者的人身伤亡或财物损失；三是旅客法定责任险，即由于乘客在乘坐或上下飞机时发生意外，造成旅客的人身伤亡或所携带和业经交运登记的行李、物件的损失等。说机票里含有保险，主要是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险。根据《民航法》第129条的规定，最高赔偿限额为16600个计算单位，约合2万多美元。这次中国国际航空公司就“4·15”空难发表的声明中，就明确告知，要“根据国际公约和国际惯例以及有关民用航空法规，进行善后工作的处理。”

在这里需要指出的是，飞机保险同航意险是两种不同的保险险种，所履行的都是赔偿责任，目的是为航空旅客提供更加充分的保险保障。一旦发生意外伤害，可以使身故者的亲人和家庭多得到一份保险赔偿，也可以使身体残疾者多得到一份残疾保险金。这体现了我们国家对航空旅客人身安全的关心和重视。

当然，对每一位航空旅客来说，是否购买航意险，这完全是自愿的。但不怕一万，就怕万一。防患于未然，最好能购买航意险.

问题8：坐飞机有必要买意外险吗？

您好，首先，这个航空意外险是有必要买的，但是40元太贵，没必要在买机票的时候买。

我们在订机票的时候经常有那种40元的航空组合险，这个是可以取消的，我一般都是会直接取消，不买的。但并不是不买航空意外险，我是很有保险意识的人哦，不买是因为这个价格太贵，我们完全可以从其它地方花几元就买到高额的意外险，有时候甚至一元就能买到。先说取消：航班意外险在购买时可以在相关的页面直接取消，在购买机票时一般会默认勾选一系列附加服务，这里就包括航班意外险，这时可以选择取消，如果没找到取消这项保险的方式，这时可以选择不买。所以，航空意外险不属于强制性保再说保障：果飞机在到达目的地之前发生延误、迫降、停留、绕道等情况，只要被保险人一直随航班行动，这期间若受到意外伤害都在航空意外险的保障范围之内。如果乘客已经坐上飞机，却因航班延误、在到达目的地之前中途停留等原因要求乘客下飞机，在这段期间内即使乘客不在飞机上，若发生意外伤害也在航空意外险的保障范围之内。主要是保身故和伤残的责任。再说受益人：航空意外险包含那些受益人航空意外险也是有受益人的，那么航空意外险包含那些受益人其中，法定的继承人分为第一顺序和第二顺序第一顺序是配偶、子女和父母，第二顺序是兄弟姐妹、祖父母和外祖父母。再说保额：如果想要高保额的，可以多买几家，这个可以累计赔付。如果经常出差的，可以买那种一次保一年的，这样就不需要每次都要买了。最后说销售渠道：目前，我国航空意外保险（航意险）销售途径主要有两条一条是保险公司通过自有的销售渠道进行销售；另一条是保险公司委托外部代理机构进行销售。其中后者又分专业代理和兼业代理两种。从销售方式来看主要有三种柜面销售、电话销售以及网络销售。

再说保额：如果想要高保额的，可以多买几家，这个可以累计赔付。

如果经常出差的，可以买那种一次保一年的，这样就不需要每次都要买了。

最后说销售渠道：

目前，我国航空意外保险（航意险）销售途径主要有两条一条是保险公司通过自有的销售渠道进行销售；另一条是保险公司委托外部代理机构进行销售。其中后者又分专业代理和兼业代理两种。从销售方式来看主要有三种柜面销售、电话销售以及网络销售。所以我们完全可以从网上买，非常便宜。

问题9：如何购买航空意外险

购买航空意外险可以通过在机场购买、机票一起购买或者是直接到保险公司营业网点购买。

1、机场购买消费者可以在购买机票的时候向售票人员提出申请，主动购买航空意外险，但是需要注意的是，有些售票点不提供买航意险的服务。

2、和机票一起购买消费者可以在第三方代理平台购买航空意外险，并且在互联网平台上买机票时，一般都会有购买航空意外险的选项;可以再网上下单，但是需要确认网站的正规性。

3、保险公司营业网点购买消费者可以前往当地的保险公司营业网点，直接购买航空意外险。

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问题10：国内航空意外险有必要买吗

有必要买。

航空意外险虽然不属于强制性保险，用户可以自行选择是否投保，但是航空意外保险还是很有必要买的，主要从三个方面来看：

一是近年来空难事故频有发生，投保一份航空意外保险能够为自己的安全出行增添一份保障，并且万一真的发生风险事故，意外险的理赔金，可以代替我们照顾我们的家人，留爱不留债，缓解家庭经济压力。

二是航空意外保险不仅仅是保障航空意外伤害，有的还包括航空延误、行李延误等等，保障内容相对全面，因雷电、暴风雨天气，航空延误时有发生。

三是航空意外保险一般保费低，保额高，保险杠杆作用明显。

所以这样花小钱，保障大风险的保险，我们可以买一份，不仅规避了风险，内心也会更加安定。

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