说实话,万马股份(002276)和奥特迅(002227)是属于很相近的股票,从k线走势上都是从低位反弹至前期高点没有突破的股票。万马股份(002276)反弹至前期高点,近期换手率和成交量都比较高,是明显的主力派发筹码的迹象,建议不要轻易介入!
奥特迅(002227)也是没有突破前期高点,还处于回调阶段,股价历史走势都不是特别平稳,多是市场游资在炒作。若是出现反弹迹象,只适合做做短线,不适合长期持有。
可以看看力合股份(000532)
京运通节前最后一个交易日迎来此次送股后收个涨停,强势收于6.88元,节后首周行情看涨,目前走势看底部企稳,短线会有个不错的小幅反弹;奥特迅节前已经有了较大幅度反弹,中线走势依然看好,但短期有回调整理需要而且35元位置有较大压力,如能顺利突破方有下一轮行情。目前而且,可更加关注下京运通。
充电桩股票主要有特锐德、和顺电气、科士达、许继电气、奥特迅等。
特锐德:青岛特锐德电气股份有限公司主营以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品,致力于研发设计制造220kV及以下的变配电一二次产品并提供相关技术服务。
和顺电气:营业务为电力成套设备、电力电子设备及充换电设备的研发、制造、销售和服务,并为用户提供全方位综合性电力应用解决方案。
科士达:2019年公司荣获2019中国好光伏分布式光伏逆变器十大品牌、2019中国好光伏逆变器十大供应商、中国充电桩行业十大影响力品牌、中国充电桩行业充电模块品牌、2019中国充电桩行业年度优秀品牌等荣誉称号。
许继电气:从事电力系统二次设备和一次设备的研制、销售。公司产品主要分为智能变配电系统、直流输电系统、智能中压供用电设备、智能电表、电动汽车智能充换电系统、EMS加工服务等六类。
奥特迅:公司产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。“奥特迅”已成为行业主导品牌。公司是电力自动化电源细分行业的龙头企业。
新能源汽车有比亚迪,宇通客车股票。具体如下所示:
1、比亚迪
公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1-10月,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,继续稳居第一。其中,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%。
2、宇通客车
公司第三季度单车收入48.9万,同比环比基本持平,但考虑到新能占比的环比同比下滑,预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑,但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。
3、宁德时代
公司前三季度业绩超预期,据行业数据,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。三季报披露的公司存货约52.9亿元,环比增幅不大,预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。
4、新宙邦
公司第三季度实现归母净利润0.87亿元,同比增长13.77%,增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。
5、杉杉股份
公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势;同时公司稳步推进高镍产品,提升产品性能,NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率,提升产品综合竞争力。
奥特迅吧 002227 是深圳中小板股票
深圳奥特迅电力设备股份有限公司成立于1998年,国家级高新技术企业,大功率电力电子设备整体方案解决商。2008年在深圳证券交易所中小板成功上市。
外公司介入。截止到2022年6月30日,奥特迅股份发生了经济危机,导致股票正在慢慢跌,而这时有外公司介入其中,企图收购奥特迅公司,因此股价从50多跌到很低。
停牌产生的原因有多种,依据上交所及深交所之规定判断,在有如下情况前提下,可能停牌:
2006年版《上海证券交易所交易规则》规定“股票、封闭式基金交易出现异常波动的,本所可以决定停牌,直至相关当事人作出公告当日的上午10:30予以复牌。根据市场发展需要,本所可以调整停牌证券的复牌时间。”
《上海证券交易所交易规则》里列出了四种情形:
(一)连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±20%的;
(二)ST股票和*ST股票连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±15%的;
(三)连续三个交易日内日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍,并且该股票、封闭式基金连续三个交易日内的累计换手率达到20%的;
(四)本所或证监会认定属于异常波动的其他情形
深圳证券交易所规定,上市公司如有下列情形,交易所可报请主管机关给上市公司予以停牌:
(1)公司累计亏损达实收资本额二分之一时。
(2)公司资产不足抵偿其所负债务时。
(3)公司因财政原因而发生银行退票或拒绝往来的事项。
(4)全体董事、监事、经理人所持有记名股票的股份总额低于交易所规定。
(5)有关资料发现有不实记载,经交易所要求上市公司解释而逾期不作解释者。
(6)公司董事或执行业务的股东,有违反法令或公司业务章程的行为,并足以影响公司正常经营的。
(7)公司的业务经营,有显著困难或受到重大损害的。
(8)公司发行证券的申请经核准后,发现其申请事项有违反有关法规、交易所规章或虚假情况的。
(9)公司因财务困难,暂停营业或有停业的可能,法院对其证券做出停止转让裁定的。
(10)经法院裁定宣告破产的。
(11)公司组织及营业范围有重大变更,交易所认为不宜继续上市的。
另外,上市公司如有下述情形,则应要求停止上市买卖:
(1)上市公司计划进行重组的。
(2)上市证券计划发新票券的。
(3)上市公司计划供股集资的。
(4)上市公司计划发股息的。
(5)上市公司计划将上市证券拆细或合并的。
(6)上市公司计划停牌的。
若遇到情况,证券行情表中会出现"停牌"字样,该股票买卖自然停止,该股票一栏即是空白。
新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。
1、奥特迅:参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定,募集资金总额不超过42170万元,用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。
2、通合科技:主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。
3、上汽集团:集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。
4、宁波杉杉股份:公司自1996年股票上市以来由国内第一家上市的服装企业转型为新能源上市企业,有业务覆盖锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务,以及服装、创投和融资租赁等非新能源业务,其中新能源成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。
5、厦门金龙:前身为厦门汽车工业公司,创立于1988年6月,1992年改制为股份制企业,1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市(证券代码:600686)。当时股票简称:厦门汽车。
可能有其他安排,实控人仍有股份持有。
奥特迅(002227.SZ)公布,公司于2019年10月8日收到公司财务总监兼董事会秘书吴云虹出具的《关于减持股份进展情况的告知函》,截至2019年10月8日,吴云虹上述减持计划时间已过半,在该减持计划期限内,吴云虹尚未减持其所持有的公司股份。
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